T-MAX 2001 2003
T-MAX 2004 2007
T-MAX 2008 2011
T-MAX 2012 2016
T-MAX 2017 2019
DUCATI MONSTER
BOOSTER FINO AL 2003
BOOSTER DAL 2004 IN POI
BOOSTER NEXT 1995 1999
BOOSTER NEXT 1999 2006
POSIZIONE
12,00€
Esaurito
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Molla di contrasto variatore bianca (Ø esterno 57,80×118 mm – Ø filo 4,0 mm
| Marca | Modello | Note |
|---|---|---|
| APRILIA | APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO 50 4T (PIAGGIO C373M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO 4V 50 4T euro 2 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SPORTCITY ONE 50 4T (PIAGGIO C377M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SR R FACTORY 50 2T LC (PIAGGIO C361M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| APRILIA | APRILIA SR Street 50 2T LC euro 2 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| DERBI | DERBI ATLANTIS – BULLET 50 2T 2003-> | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| DERBI | DERBI GP1 50 2T LC | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| DERBI | DERBI GP1 OPEN 50 2T LC | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| DERBI | DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| DERBI | DERBI VARIANT Sport 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| GILERA | GILERA DNA 50 2T LC | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| GILERA | GILERA EASY MOVING 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| GILERA | GILERA ICE 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| GILERA | GILERA RUNNER 50 2T LC | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| GILERA | GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| GILERA | GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006-> | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| GILERA | GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| GILERA | GILERA STALKER 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| GILERA | GILERA STORM 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| GILERA | GILERA TYPHOON 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| GILERA | GILERA TYPHOON X 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| ITALJET | ITALJET JET SET 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| ITALJET | ITALJET TORPEDO 50 4T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| ITALJET | ITALJET TORPEDO NEW 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| KYMCO | KYMCO AGILITY R16 50 2T euro 2 (KF10B) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| KYMCO | KYMCO AGILITY R16 + 50 2T euro 2 2016-> (KF10D) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| KYMCO | KYMCO DINK 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| KYMCO | KYMCO K 12 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| KYMCO | KYMCO PEOPLE 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| KYMCO | KYMCO SUPER 9 50 2T LC | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| KYMCO | KYMCO TOP BOY – COBRA 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| MALAGUTI | MALAGUTI CENTRO 50 4T euro 2 (C432M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| MALAGUTI | MALAGUTI CIAK MASTER 50 4T euro 2 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| MBK | MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| MBK | MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| MBK | MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| MBK | MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| MBK | MBK STUNT 50 2T euro 2 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO DIESIS 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO FLY 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO FLY 50 4T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO FREE 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY 50 4T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY 4V 50 4T euro 2 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 3 2016->2017 (C541M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA11M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NEW FLY 4V 50 4T euro 2 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG 50 2T LC | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG MC3 Purejet 50 2T LC | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> (CA71M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO NTT 50 2T LC | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 50 4T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 3V iGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| PIAGGIO | PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA ET2 50 2T <-1999 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA ET2 50 2T 2000-> | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA ET4 50 4T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA LX 50 2T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA LX 50 4T | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA LX 4V 50 4T euro 2 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA03M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA Primavera 4V 50 4T euro 2 (C532M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA S 50 2T euro 2 (C381M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 4 2018->2020 (CA01M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA SPRINT 3V IGet 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD01M) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA Sprint 4V 50 4T euro 2 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| VESPA | VESPA Sprint 50 2T euro 2 | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| YAMAHA | YAMAHA BW’S 50 2T euro 2 (A137E) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| YAMAHA | YAMAHA BW’S NG 50 2T euro 2 (A137E) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| YAMAHA | YAMAHA BW’S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) | per Multivar e variatore originale – incremento di rigidità rispetto alla molla di serie: +30% |
| Peso | 1 kg |
|---|
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